Volume Pelabuhan California Selatan Jatuh pada November Karena Perang Dagang Masih Berlangsung

banner-panjang

Ketegangan perdagangan AS yang sedang berlangsung membebani volume kontainer November di Southern (NYSE: SO). California yang luas di Los Angeles dan kompleks pelabuhan Long Beach, keseluruhan tersibuk bangsa dan nomor 1 untuk perdagangan laut dengan China.

Total volume kargo turun 12,4% di Port of Los Angeles dan 3,5% di Port of Long Beach yang berdekatan bulan lalu.

“Seperti yang kami harapkan, 2019 melemah dengan volume melemah, sebagian besar disebabkan oleh perang perdagangan AS-China,” kata Direktur Eksekutif Port of Los Angeles Gene Seroka dalam sebuah pernyataan.

Impor November turun 12,2% menjadi 371.350 TEUs, atau unit setara 20 kaki, di Port of Los Angeles. Impor turun 8,3% menjadi 293.287 TEU di Port of Long Beach.

Ekspor Port of Los Angeles turun 9,2% menjadi 138.545 TEUs, sementara ekspor Port of Long Beach naik 6.9% menjadi 123.705 TEUs.

Federasi Eceran Nasional mengharapkan impor ritel November melonjak karena penimbunan menjelang babak baru tarif yang dijadwalkan akan mencapai $ 160 miliar pada barang-barang konsumen Cina pada 15 Desember.

Pelabuhan Pantai Timur mengungguli saingan pelabuhan Pantai Barat tahun ini. Antara lain, pelabuhan Pantai Timur mendapat manfaat dari proyek-proyek besar yang memungkinkan Terusan Panama dan Terusan Suez untuk mengakomodasi kapal yang lebih besar.

“Sekarang, tiba-tiba, pengiriman domestik Anda berasal secara dinamis di seluruh tempat, bukan di L.A.,” kata Drew McElroy, kepala eksekutif Transfix, pialang angkutan digital. (Reuters)

Berita Terkait