Maersk Menargetkan Pengiriman Kontainer Netral Karbon pada Tahun 2023

banner-panjang

Grup perkapalan Maersk mengatakan pada Rabu bahwa pihaknya akan mempercepat rencana untuk mendekarbonisasi pengiriman peti kemas di laut dengan menempatkan kapal pertama di dunia yang ditenagai oleh bahan bakar netral karbon ke dalam operasi pada 2023, tujuh tahun lebih cepat dari rencana aslinya.

Industri perkapalan, yang membawa sekitar 80% perdagangan global dan menyumbang sekitar 3% dari emisi karbon global, berjanji tahun lalu untuk memiliki kapal dan bahan bakar laut dengan emisi karbon nol siap pada tahun 2030.

“Dilacak dengan cepat oleh kemajuan teknologi dan peningkatan permintaan pelanggan untuk rantai pasokan yang berkelanjutan, Maersk mempercepat upaya untuk mendekarbonisasi operasi laut dengan peluncuran kapal lapisan netral karbon pertama di dunia pada tahun 2023,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan.

Konsumsi minyak untuk transportasi adalah salah satu penyumbang emisi yang menyebabkan perubahan iklim dan Maersk, perusahaan pengiriman peti kemas terbesar di dunia, menghadapi tantangan untuk memastikan pasokan bahan bakar alternatif yang memadai.

“Ambisi kami untuk memiliki armada netral karbon pada tahun 2050 sangat besar ketika kami mengumumkannya pada tahun 2018,” kata Kepala Eksekutif Soren Skou. “Hari ini kami melihatnya sebagai target yang menantang, namun dapat dicapai untuk dicapai.”

Perusahaan ini memulai dengan salah satu kapal pengumpannya – sebuah kapal yang relatif kecil yang dapat membawa hingga 2.000 kontainer – yang akan didukung oleh metanol ramah iklim, meskipun akan dapat menggunakan bahan bakar fosil sebagai cadangan jika diperlukan.

Ke depan, semua kapal barunya akan memiliki teknologi bahan bakar ganda, katanya.

Selain metanol yang dihasilkan dari limbah pabrik, Maersk mengatakan sedang bereksperimen dengan amonia, yang biasa digunakan untuk pupuk, dan alternatif lain.

Dua dari produsen pupuk terbesar dunia, CF Industries (NYSE: CF ) dan Yara, mengatakan bulan lalu mereka sedang melakukan rekonfigurasi pabrik amonia di Amerika Serikat dan Norwegia untuk menghasilkan energi bersih untuk menggerakkan kapal. /investing

*mi

Berita Terkait